橋梁頂升的基本原理以及橋梁頂升施工過程中的
文章出處:未知 人氣:發(fā)表時(shí)間:2020-01-01
橋梁頂升技術(shù)是指通過千斤頂及其他輔助設(shè)備,在不改變?cè)瓨蛄盒螒B(tài)的前提下,將橋梁安全地頂起升高至所需高度的一種新型的橋梁糾偏技術(shù)。
橋梁頂升技術(shù)的原理十分筒單,但技術(shù)要求高,每一個(gè)環(huán)節(jié)都很關(guān)鍵。首先,根據(jù)實(shí)際情況,通過軟件和實(shí)際承重確定頂升量;其次,依據(jù)結(jié)構(gòu)各部分承受的荷載大小確定頂升點(diǎn),布置千斤頂;最后,控制好頂升速度,使其均勻、協(xié)調(diào)地升起。重點(diǎn)就在于保持上部結(jié)構(gòu)在“不變形”的情況下安全頂升至所需高度。
橋梁頂升施工過程中的注意事項(xiàng)有:
1,支座更換前,應(yīng)根據(jù)各橋墩(臺(tái))處的地質(zhì)情況考慮臨時(shí)受力支承結(jié)構(gòu)。盡量利用承臺(tái)作為承重基礎(chǔ),如無承臺(tái)可利用且地質(zhì)較差時(shí),可設(shè)立柱作為頂梁的臨時(shí)支承結(jié)構(gòu)。
2,在梁下頂梁處設(shè)置頂梁支架并安裝上、下橫梁,在上、下橫梁間或墩臺(tái)的間隙間(不需設(shè)置頂梁橫梁時(shí))安裝頂梁千斤頂。為使起頂過程中不損傷梁底,在梁底和上橫梁接觸處用木板墊實(shí),確保接觸密合,使橫梁不與梁底直接接觸。
3,為準(zhǔn)確控制起頂力,保證梁體在安全受力的狀況下起頂,起頂前應(yīng)計(jì)算墩柱受力值和模擬計(jì)算起梁時(shí)的各種受力工況。
4,對(duì)施工平臺(tái)的要求:(1)有足夠的承載力和抵抗水平力的能力;(2)平臺(tái)與梁底應(yīng)保持1.6m-1.7m距離,保證操作人員的操作空間;(3)確保作業(yè)安全。
5,試頂加載:頂升裝置驗(yàn)收合格后進(jìn)行試頂加載,頂至主梁脫空2mm時(shí)停止,停放數(shù)小時(shí)進(jìn)行觀察,無任何變化后開始整體頂升。
6,頂升全過程必須由專業(yè)人員的統(tǒng)一指揮,所有千斤頂必須按事先確定好的行程同步頂升。若臺(tái)帽、蓋梁存在病害,應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的維修處置。
7,施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格施工程序,確保安全和施工質(zhì)量,針對(duì)施工過程中容易出現(xiàn)的各種問題進(jìn)行控制。
橋梁頂升技術(shù)按反力作用位置不同可分為直接頂升和斷墩頂升兩種。直接頂升是主要以承臺(tái)、自然地面或者益梁等作為反力基礎(chǔ),來直接進(jìn)行頂升的一種方法;斷墩頂升則是針對(duì)無直接反力基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)而言的,如連續(xù)剛構(gòu)橋,此法需截?cái)鄻蚨?,再頂升結(jié)構(gòu),最后澆筑橋墩。在實(shí)際的工程實(shí)踐中,斷墩頂升法用得較少,因打斷橋墩,會(huì)對(duì)結(jié)構(gòu)造成傷,且頂升過程受力復(fù)雜,故一般較少采用。
橋梁頂升技術(shù)按頂升的方式的不同,可分為分段頂升和整體頂升兩種。分段頂升主要針對(duì)簡支梁橋,或者橋型不一致,需要不同頂升高度的結(jié)構(gòu),此法可以降低頂升難度,有利于快速、穩(wěn)定地完成工程;而整體頂升法主要針對(duì)連續(xù)梁橋,或頂升高度較大,跨度較長的結(jié)構(gòu),此法對(duì)頂升的技術(shù)、設(shè)備及工人素質(zhì)要求較高,不利于快速化施工。因此頂升技術(shù)未來的發(fā)展方向應(yīng)朝著機(jī)械化、自動(dòng)化、快速化的方向發(fā)展
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